Mizuno Wave Prophecy 15 (U)

Tekstiil: Tekstiilist tossude pealne osa on kerge, hingav ja mugav, ideaalne igapäevaseks kandmiseks ja sportimiseks. See tagab õhuringluse, hoiab jalad värskena ja kohandub nende kujuga. Tihti täiendatakse sünteetiliste või kummist detailidega, mis tagavad vastupidavuse ja toe.

Tavaline D

MIZUNO WAVE: Mehhaaniline vahepealse tehnoloogia, mis lahendab tõhusalt põhilise jooksudilemma: kuidas ühendada kõrge pehmendus ja vajalik stabiilsus. Kui enamik tootjaid toetub ainult vahtmaterjalidele, siis Mizuno kasutab laineplaati, mis hajutab pedaalide löögienergia kogu talla piirkonda. See konstruktsioon toimib elastse vedruna, mis neelab löögi ja aitab dünaamilist edasiliikumist tagasilöögil. Lisaks aitab plaat tänu oma mehaanilisele põhimõttele säilitada kinga struktuurilist terviklikkust ja jala stabiilsust kogu kinga eluea jooksul. Wave-tehnoloogia on saadaval mitmesuguse kujuga, et pakkuda kas neutraalset sammujuhtimist või sihipärast pronatsioonitoetust.

MIZUNO ENERZY NXT: See on Mizuno poolt välja töötatud tipptasemel tehnoloogia, mis parandab sportlikku sooritust tänu paremale energia tagastamisele ja pehmendusele. See kujutab endast hüpet edasi sporditeaduses, pakkudes 293% suuremat pehmust ja 56% suuremat energia tagasipööramist võrreldes traditsiooniliste vahepealse materjalidega.

Wgrip: Wgrip-kumm on Mizuno jalatsites kasutatav uuenduslik materjal, mis tagab erakordse haardumise ja haarduvuse erinevatel pindadel, nii märjal kui ka kuival pinnal. See tehnoloogia on integreeritud jalatsi talla sisse ja on spetsiaalselt mõeldud sillutamata pindade jaoks, mistõttu on see ideaalne valik jooksjatele, kes eelistavad maastikujooksu.

X10: Mizuno poolt strateegiliselt paigutatud äärmiselt vastupidav süsinikkummi (carbon rubber) segu välistalla kõige enam koormatud kohtades, eriti kanna piirkonnas. See tehnoloogia töötati välja selleks, et maksimeerida jalatsi kasutusiga piirkondades, kus tekib kõige rohkem hõõrdumist löögi ja tagasilöögi ajal. Süsiniku lisamine muudab selle kummi oluliselt kõvemaks ja vastupidavamaks mehaanilisele kulumisele kui tavalised kummisegud, mis võimaldab kingal säilitada suurepärase haardumise isegi pärast sadu kilomeetreid abrasiivsetel pindadel, näiteks asfaldil või betoonil.